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【已結束】關於公開征求《商丘市加快新能源汽車推廣應用若幹政策(征求意見稿)》意見建議的公告

來源:市工業和信息化局 發布時間:2021-11-25 00:00:36 【字體:

  為加快商丘市新能源汽車推廣應用和新能源汽車產業化發展,推進實現區域“碳達峰、碳中和”目標,依據《河南省加快新能源汽車推廣應用若幹政策》、《河南省加快電動汽車充電基礎設施建設若幹政策》等文件精神,市工業和信息化局牽頭起草了《商丘市加快新能源汽車推廣應用若幹政策(征求意見稿)》,現公開向社會征求意見,歡迎有關單位和社會各界提出寶貴意見和建議(通過本頁麵底部評論功能可直接提交意見建議)。

  一、征求意見的起止時間:2021年11月25日至12月1日。

  二、提出意見建議的方式:

  1.登錄商丘市政府網“意見征集”(//www.suuite19.com/hd/yjzj)欄目瀏覽相關正在征集意見的內容並在頁麵底部提交意見建議。

  2.通過信函方式將意見建議寄至:商丘市行政服務中心1號樓1636房間(郵政編碼476000)。

    3.通過電子郵件方式將修改意見和建議發送至電子郵箱sqqyfwn 163.com。

  三、聯係人及聯係電話:張昌華,0370-3289560

  附件:《商丘市加快新能源汽車推廣應用若幹政策(征求意見稿)》.doc

  

商丘市工業和信息化局

  2021年11月24日


附件

商丘市加快新能源汽車推廣應用若幹政策

(征求意見稿)

  

為深入貫徹落實河南省加快新能源汽車推廣應用相關政策,加快我市新能源汽車產業化發展,推進實現區域“碳達峰、碳中和”目標,特製定以下政策。

一、加大新能源汽車推廣應用

(一)推進城市物流領域新能源汽車應用。2022年起,全市每年新增及更新的城市物流車、郵政車、快遞車等原則上全部為新能源汽車;2024年底,全部實現新能源化。規劃建設物流分撥中心,完善貨物分發等配套設施,商丘市中心城區(區域為金橋路(含)以東、商都大道(含)以西、黃河路(含)以南、華商大道(含)以北的內環區域,下同)逐步限製燃油物流車輛進入,引導燃油物流車城外卸貨,使用新能源物流車進行分撥配送。各縣(市)自主劃定城市道路通行重點區域。(牽頭單位:市交通運輸局、市發展改革委;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市商務局、市公安局、市城市管理局、市郵政管理局)

(二)推進環衛、工程領域車輛新能源化。2022年起,全市每年新增及更新的環衛車輛、渣土及混凝土等市政工程車輛原則上全部為新能源汽車;2024年底,全部實現新能源化。(牽頭單位:市城市管理局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市生態環境局、市交通運輸局、市公安局)

(三)推進公交、黨政機關等機構帶頭使用。2022年起,全市每年新增及更新的公交車輛全部使用新能源汽車;黨政機關及公共機構新增及更新的公務車輛原則上全部采用新能源汽車。2024年底,全市政府部門執法執勤多用途貨運車輛、3A級以上景區的旅遊觀光車輛、有關單位及企業的通勤車輛等,全部使用新能源汽車。將購買新能源汽車作為公共交通、公務、執法執勤用車情況納入公共機構節能減排考核指標體係。(牽頭單位:市交通運輸局、市生態環境局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市發展改革委、市公安局、市財政局、市機關事務中心等)

(四)加快在用燃油(燃氣)出租車分批置換。2022年起,全市每年新增及更新的巡遊出租車、網約車全部使用新能源汽車;2022年全市完成1000輛巡遊出租車置換目標;2024年底,全部實現新能源化。(牽頭單位:市交通運輸局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市發展改革委、市工業和信息化局、市財政局、市公安局、市生態環境局)

(五)加快新能源私家乘用車推廣應用。加大政策宣傳和輿論引導力度,推行綠色低碳出行模式,鼓勵城鄉居民購買和使用新能源汽車,加快存量燃油汽車更換,逐年提升新能源私家乘用車輛占比。(牽頭單位:市生態環境局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市發展改革委、市商務局、市工業和信息化局、市公安局)

二、加快充換電基礎設施建設

(六)加快建設布局合理、車樁相隨、智能高效的充換電基礎設施。加快推進公交、出租、物流、環衛、市政、加油(氣)站等公共服務領域集中式充換電站建設;積極推動公共機構、企業、產業園區、物流園區、景區停車場(位)專用充電樁和居民小區自用充電樁建設;加快高速公路服務區和幹線公路沿線快速充換電設施布局;具備條件的黨政機關和企事業單位要利用內部停車場,合理規劃建設充電基礎設施;加快推進換電站、加氫站、綜合能源補給場站規劃和建設。2025年底,全市累計建成集中式充換電站100座以上、各類充電樁1萬個以上;城市核心區公共充換電設施服務半徑小於2公裏,公共充電樁與新能源汽車比例達到1:8。(牽頭單位:市發展改革委;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市自然資源和規劃局、市交通運輸局、市城市管理局、市住房城鄉建設局、市工業和信息化局、市財政局)

(七)推行“城市電池銀行”示範運營新模式。支持“城市電池銀行”運營模式,加快推進“車電分離、押金租用、計時計量收費、可充可換可升級”的電池服務。支持市內新能源汽車生產企業在物流、環衛、市政工程、公共交通等領域實行“車電分離”銷售,有效降低車輛購置成本。(牽頭單位:市工業和信息化局;責任單位:市發展改革委、市交通運輸局、市城市管理局、市自然資源和規劃局,各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會)

(八)提升新能源汽車充換電智能服務水平。建設全市統一的充換電設施公共信息智能服務平台,現有和新建公共充換電設施接入平台,並實時提供運行信息。鼓勵各類主體依托平台開展充換電導航、充換電預約、費用結算等服務,提高充換電服務智能化水平。(牽頭單位:市發展改革委;責任單位:市工業和信息化局、市科技局、市財政局)

三、鼓勵新能源汽車應用模式創新

(九)支持新能源汽車運營新模式。鼓勵市內新能源汽車生產企業開展“製造+服務+運營”等應用模式創新,拓展網約出租、物流配送、市政環衛、旅遊客運、校車服務等業務,在全市範圍內進行規範化、集約化、示範化運營。對使用新能源渣土車的運輸企業,在政府相關招投標項目中給予適當支持。(牽頭單位:市交通運輸局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市發展改革委、市工業和信息化局、市城市管理局、市商務局、市財政局、市公安局)

(十)探索智能網聯汽車示範應用新模式。加快新能源汽車車聯網平台建設,支持創建省級智能網聯汽車測試基地,開展智能網聯自動駕駛示範應用。鼓勵市內新能源汽車生產企業與能源、交通、信息通信等領域企業跨界協同,圍繞多元化生產和多樣化應用場景,發展綠能製氫、智慧交通、智能與信息安全等。(牽頭單位:市工業和信息化局;責任單位:市發展改革委、市交通運輸局、市科技局、市城市管理局、市財政局)

四、加大新能源汽車推廣應用政策支持

(十一)完善新能源汽車使用環節支持政策。完善新能源汽車道路通行分類管理製度,對懸掛新能源專用綠色號牌的新能源汽車實行差別化交通管理措施,為新能源汽車道路通行提供更多便利。對懸掛專用綠色號牌、統一車輛外觀標識、符合城市配送需求的新能源輕型物流、郵政、快遞等專用車輛,實施中心城區優先通行政策。(牽頭單位:市公安局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市交通運輸局、市城市管理局、市生態環境局)

(十二)實行新能源汽車充換電設施建設獎補政策。對公交、出租、環衛、物流等公共服務領域新建專用充電設施,高速公路服務區、國(省)道和城際快速公路沿線新建公共充電設施,不受總裝機功率和樁數限製,按照主要充電設備投資總額,在省級財政獎補40%的基礎上,受益財政再給予10%的獎補;對其它滿足總裝機功率600kw以上或集中建設20個以上充電樁(群)的公共用途充電設施,在省級財政獎補標準的基礎上,受益財政再給予10%的獎補;對新建集中式換電站,按實際設備投資的40%由受益財政給予建設獎補,單站最高不超過300萬元;對新建固定式、撬裝式加氫站給予建設獎勵。(牽頭單位:市發展改革委;責任單位:市財政局、市工業和信息化局、市科技局)

(十三)實施公共平台建設和“電池銀行”運營獎補政策。支持“城市電池銀行”示範運營,其充換電設施按0.1元/千瓦時標準由受益財政給予補貼,千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時;對新建充換電設施公共數據平台,按實際設備投資由受益財政給予30%的補貼,補貼上限300萬元;對新建新能源汽車車聯網平台,按不高於設備和軟件投資總額的20%由受益財政給予獎補,單個平台項目補助金額不超過300萬元;對認定為省級智能網聯汽車測試基地基地的,由受益財政給予一次性獎勵50萬元。(牽頭單位:市發展改革委;責任單位:市工業和信息化局、市科技局、市財政局、市自然資源和規劃局)

(十四)推行新能源巡遊出租車置換獎補政策。研究製定在用燃油(燃氣)巡遊出租車分批置換新能源汽車工作實施方案,采取巡遊出租車企業運力指標獎勵、純電動出租車運價實行政府指導價等方式,積極穩妥推進分批置換工作。根據在用巡遊出租車經營期限、到期月份、限期更換月份、提前更換年限等,由受益財政分別給予一次性更換補貼和提前更新獎補。(牽頭單位:市交通運輸局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市發展改革委、市工業和信息化局、市財政局、市公安局)

(十五)實行新能源汽車停車費用優惠。新建公共停車場、道路公共停車位、實施改造的現有公共停車場,新能源汽車停車位占比不低於20%;具備條件的公共機構、住宅小區要合理規劃建設新能源汽車專用停車位;新能源汽車停車費在所在區域收費標準基礎上減半。(牽頭單位:市城市管理局、市住房城鄉建設局、市發展改革委;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市公安局、市自然資源和規劃局)

(十六)支持新能源汽車融資租賃。支持融資租賃平台開展新能源汽車租賃、融資租賃等消費信貸業務;支持市內新能源汽車運營企業參與融資租賃平台建設和運營。(牽頭單位:市金融工作局;責任單位:市發展改革委、市工業和信息化局,各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會)

(十七)支持動力電池回收利用新模式。支持動力電池回收利用商業模式創新,完善動力電池回收、梯級利用和再資源化循環利用體係;對新能源汽車動力電池回收利用試點示範項目予以扶持;鼓勵各縣(市、區)政府對動力電池回收服務網點投資和回購的電池容量給予補貼。(牽頭單位:市生態環境局;責任單位:各縣<市、區>政府、市城鄉一體化示範區管委會,市財政局、市工業和信息化局、市發展改革委)

市政府成立新能源汽車產業發展領導小組,統籌研究新能源汽車產業發展全局性工作,協調推進各項政策措施落實。建立新能源汽車推廣應用考評製度,將相關目標任務納入年度考核和督查事項。


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